最辉煌的C级SUV,上市2年狂销20万台,豪华级配置

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口碑优秀,产生可持续的购买力

从2017年上市之后,途昂"豪华中大型SUV"的定位在30~50万的价位区间内几乎还是没什么对手的,从途昂车主的反馈中可以看到,途昂中大型SUV的外形尺寸以及空间是最受欢迎的优点,有不少消费者反映,途昂霸气的尺寸完全可以让Q7这类SUV靠边站了,非常有气势。

在内部空间方面,途昂7座版的销量也非常不错,消费需求集中在对7座空间有需求的家庭用户。从实测体验中可以看到,途昂7座版的乘坐感受基本达到了MPV车型的水准,即便是第三排也能满足成年人的长途乘坐需求,这点颇受中国消费者的欢迎。

动力规格高,2.5T打出了知名度

在动力层面,最新推出的途昂2020款同样配备了2.0T标准、2.0T高功率以及2.5T德国进口的V6涡轮增压发动机,整体规格也是相当高的。尤其是搭载2.5T V6发动机的530版本,实测百公里加速能跑进6秒区间,已经可以与百万级的C级SUV相媲美了,为途昂打上了"性能级SUV"的标签,对提升整个品牌形象是很多帮助的。

而在走量的2.0T高功率版本中,途昂380TSI从舒适版开始全系标配了4Motion四驱,并且售价也只要30万出头起售,整个品价比显然是非常之高的,要知道同等三大件级别的豪华品牌SUV,即便是最低配的入门版可能也要35万左右才能拿下,两者对比的话,途昂的吸引力显然会更强。

升级2020款,途昂未来的发展潜力还很大

在不久之前,途昂经过一次小改款,正式升级为2020版。在车型方面,取消了一款车型,使得整个阶梯更加聚焦,另外在配置方面,2020款途昂全系标配液晶仪表,中控液晶屏改为触控式,和途昂X保持了一致,此外为了提升乘坐舒适性,2020款途昂还增加了座椅脚托这一实用性非常强的配置,虽然是细节上的改进,但这也意味着途昂对消费者需求的重视,并且在价格不变的基础上实际是加量不加价了,这点是比较讨喜的。

虽然已经上市2年,不过最新推出的2020款途昂在当下的C级SUV市场内竞争力依旧是最强的,无论是接地气的售价,豪华级别的配置,还是非常出色的动力配备与空间,综合竞争力显而易见,相信2020款途昂依旧会在市场上取得不错的战绩,未来上升的潜力任然很大。

编辑总结

从小编在上汽大众经销商朋友那边了解到,目前在销售终端,途昂还有不小的优惠福利,当然实际的价格可能不同地区经销商会有差别,但据小编所知还是不错的。对消费者来讲,购买途昂可以享受到C级SUV的动力与空间体验,同时在做工用料以及配置方面,途昂也是同价位SUV里做得最好的之一,再加上2年积累下来出色的产品口碑,使得这台2020款途昂的可买性会非常高,最近有需求的小伙伴也可以到店去试驾和询价一下了,金九银十之后就是双十一和年底购车旺季,是入手的好时机。


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